El Hotel Santa Catalina de Las Palmas de Gran Canaria ha acogido la II Jornada “Retos para una Movilidad Sostenible en Canarias: Intermodalidad de Territorios Insulares como Eje Estratégico”. Este importante encuentro ha consolidado un espacio de debate crucial entre el sector público y las empresas privadas para definir el futuro del transporte en las islas.
La apertura de las sesiones corrió a cargo del consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez. Durante su intervención, el consejero defendió que la movilidad sostenible en Canarias no puede basarse en actuaciones aisladas. Por el contrario, exige una planificación integrada y a largo plazo.
Un único sistema para conectar las islas
En este sentido, Rodríguez destacó los avances de la futura Ley de Movilidad Sostenible y la importancia de consolidar la gratuidad del transporte público. Asimismo, el consejero detalló proyectos clave como el futuro Título Único de Transporte y el desarrollo de las redes ferroviarias en Gran Canaria y Tenerife.
“Carreteras, puertos, aeropuertos, guaguas y trenes deben formar parte de un único sistema que facilite los desplazamientos y garantice una Canarias mejor conectada y más sostenible”, afirmó.
Por otra parte, el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, reafirmó el firme compromiso del Gobierno de España con el archipiélago. De hecho, recordó que el Ministerio destinó 1.200 millones de euros en 2025 para bonificar la movilidad de residentes y mercancías. Además, anunció futuras inversiones en infraestructuras portuarias y aeroportuarias que superarán los 2.000 millones de euros en los próximos años.
El reto de la conectividad total: Guagua, barco y avión
Durante la mesa redonda del evento, moderada por la directora general de Transportes, María Fernández, los principales operadores del sector coincidieron en que la intermodalidad es la clave definitiva. Por lo tanto, el gran reto actual de la movilidad sostenible en Canarias pasa por coordinar de forma real los horarios, la información y los billetes para que el usuario pueda combinar diferentes transportes en un solo viaje.
En el acto de clausura, las representantes de las entidades organizadoras resumieron la urgencia de este cambio:
- Rosa Martín (Fundación Nos Movemos): Señaló que en un territorio fragmentado como el canario, la intermodalidad no es opcional. En consecuencia, o conectamos todos los medios en una sola experiencia, o la sostenibilidad no será real.
- Vanesa Fontes (Fundación Líneas Romero): Subrayó el esfuerzo del sector privado, que ya está invirtiendo en flotas ecoeficientes. No obstante, recordó que esta conectividad del futuro solo se logrará si las administraciones y las empresas caminan de la mano.
En definitiva, la jornada se despide reafirmando el compromiso mutuo de seguir creando sinergias para que viajar entre las islas sea cada vez más limpio, cómodo y eficiente.
