El Cabildo se congratula de que Lanzarote sea el epicentro del transporte aéreo táctico de toda Europa

Durante estos días, el aeródromo militar de Guacimeta acoge el European Tactical Airlift Programme Course ETAP-C 21-1, donde participan hasta siete misiones europeas de vuelo lideradas por el Ejército del Aire español

 La presidenta insular, María Dolores Corujo, resalta “la situación estratégica de la isla para este tipo de operaciones que se basan, fundamentalmente, en la ayuda humanitaria y el apoyo a las misiones de paz” 

El aeródromo militar de Lanzarote en Guacimeta acoge, durante estos días, el Curso Europeo de Adiestramiento Avanzado de Transporte Aéreo Táctico. Se trata del primer proyecto de vuelo del Programa de Entrenamiento de Transporte Aéreo Europeo (ETAP) que se realiza desde febrero de 2020 y en el que participan hasta siete misiones europeas de vuelo lideradas por el Ejército del Aire español.

María Dolores Corujo, presidenta del Cabildo insular, ha mostrado su satisfacción porque el aeródromo militar lanzaroteño haya sido elegido para llevar a cabo este ambicioso proyecto del ETAP, “convirtiendo así a Lanzarote en el epicentro del transporte aéreo táctico de toda Europa”. 

Corujo que destacó “la situación estratégica de la isla para este tipo de operaciones, de altísimo nivel, que se basan, fundamentalmente, en la ayuda humanitaria y el apoyo a las misiones de paz”, también agradeció “el apoyo logístico y operativo de todo el personal del aeródromo”.

Las misiones de este curso europeo para entrenar posibles situaciones de emergencia, en el que participan 120 militares y personal de apoyo, se llevan a cabo en horario de noche y con gafas de visión nocturna, en un escenario semipermisivo simulado, entrenándose tomas de asalto y aproximaciones tácticas en pistas cortas tan exigentes como las de Gomera y El Hierro; operación de carga y descarga con motores en marcha y descarga de combate en Fuerteventura y Lanzarote; infiltración y exfiltración de unidades entre islas; lanzamientos simulados de personal y carga en distintos enclaves; perfiles de vuelo HI-LOW-HI con amenaza terrestre y aérea; maniobras defensivas Threat reaction contra aviones caza enemigos; y para concluir, se llevará a cabo una misión COMAO incluyendo procedimientos de Personnel Recovery.